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汽车同步器换挡滑块,多种常见型号。采用铁镍合金生产,高强度,符合汽车行业要求。
由于变速器输入轴与输出轴以各自的速度旋转,变换档位时合存在一个"同步"问题。两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞,损坏齿轮。因此,旧式变速器的换档要采用""的方式,升档在空档位置停留片刻,减档要在空档位置加油门,以减少齿轮的转速差。但这个操作比较复杂,难以掌握精确。因此设计师创造出"",通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。而同步器滑块是在同步器在花键毂背面槽里的金属滑块。
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